智能裝車系統(tǒng)簡介

　　在砂石、礦山、水泥、石油、化工單位、裝車作業(yè)十分繁忙，為了給企業(yè)提高裝車效率和精度、降低損耗、減輕工人的勞動強度、使用自動化裝車是十分必要的，智能定量裝車管理系統(tǒng)正是為上述目標開發(fā)的。利用移動互聯(lián)網(wǎng)、阿里云計算等新一代信息化技術和物聯(lián)網(wǎng)技術有機結(jié)合，主要實現(xiàn)幾個方面的功能：定量裝車控制、安全保障、操作管理、銷售管理。下單管理可通過BS管理平臺下單、多功能模塊的靈活組合運用，改變了傳統(tǒng)的人為管理方式，也可PC端財務現(xiàn)場實時制卡實現(xiàn)了經(jīng)營企業(yè)的生產(chǎn)、運輸、銷售全過程的網(wǎng)絡化、數(shù)字化和智能化管理升級。

系統(tǒng)架構組成示圖

系統(tǒng)設計說明

系統(tǒng)自主平臺搭建

　　系統(tǒng)架構設計采用業(yè)界先進的Java、MYSQL異構平臺作為基礎架構，通過資源整合與協(xié)調(diào)分配，保證了整個數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)和業(yè)務系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性，整體設計按照“分層設計、統(tǒng)一管理、分級控制、逐步實施”的原則：

　　1、系統(tǒng)軟件全部采用JAVA開發(fā)語言、MYSQL數(shù)據(jù)庫。
　　2、客戶端軟件采用C/S架構開發(fā)技術。Web項目采用springBoot技術架構，以exe形式安裝為系統(tǒng)服務運行，結(jié)合bootstrap、jquery、layer等技術實現(xiàn)良好的操作交互。
　　3、自主搭建獨立運行的消息服務平臺，實現(xiàn)手機端APP與客戶端軟件、云中心服務器之間的雙向業(yè)務通訊。
　　4、自主搭建獨立運行的數(shù)據(jù)同步服務，實時將本地數(shù)據(jù)同步至云中心服務器，實現(xiàn)手機端與企業(yè)內(nèi)網(wǎng)數(shù)據(jù)的實時同步。定時將本地與云中心數(shù)據(jù)進行比對，檢查和維持數(shù)據(jù)一致性。

總體設計原則

• ● 可行性可適應性
  　　保證技術上的可行性和經(jīng)濟上的可能性，實現(xiàn)企業(yè)精準業(yè)務需求，實現(xiàn)與企業(yè)MIS系統(tǒng)的無縫對接，如EMS、SAP、金蝶、管家婆、用友、浪潮、Oracle數(shù)據(jù)庫、ERP等！助力企業(yè)信息化管理！
• ● 可靠性和穩(wěn)定性
  　　在考慮技術先進性和開放性的同時，還從系統(tǒng)結(jié)構、技術措施、設備性能、系統(tǒng)管理、廠商技術支持及維修能力等方面著手，確保系統(tǒng)運行的可靠性和穩(wěn)定性，達到較長的平均無故障時間。
• ● 先進性和成熟型
  　　采用包含了先進的管理理念及方法的軟件產(chǎn)品，軟件系統(tǒng)、硬件設備、開發(fā)工具采用先進成熟產(chǎn)品。不但能反映當今的先進水平，而且具有發(fā)展?jié)摿?，能保證在未來若干年內(nèi)占主導地位，并能順利地過渡到下一代技術。
• ● 完整性和系統(tǒng)集成性
  　　全面考慮企業(yè)內(nèi)部各業(yè)務部門、與上下游合作伙伴、與外部場和客戶之間的信息傳遞和業(yè)務往來，實現(xiàn)各環(huán)節(jié)業(yè)務運作在信息系統(tǒng)中的全面集

系統(tǒng)配置模塊

系統(tǒng)名稱	模塊名稱	功能說明
智能定量 裝車平臺	移動互聯(lián)	網(wǎng)頁平臺、APP、微信小程序功能打通線上線下融合
	制卡中心	財務PC端現(xiàn)場下單、自助辦理進廠IC業(yè)務、微信小程序平臺預約
	車輛引導	在廠區(qū)部分重要環(huán)節(jié)、以LED屏滾動顯示有關業(yè)務信息、和語音系統(tǒng)配置使用
	排隊系統(tǒng)	由計算機代替人工叫號、采購/銷售客戶排隊進廠
	門禁系統(tǒng)	檢驗進廠車輛合法性環(huán)節(jié)
	無人值守稱重管理	司機下車和不下車兩種模式、全自動無人值守核對成品及原材料計量管理
	裝車管理系統(tǒng)	定量裝車控制管理
	計量監(jiān)控中心	遠程調(diào)度、監(jiān)督、技術部門、全局監(jiān)控一卡通各個業(yè)務環(huán)節(jié)
	防作弊系統(tǒng)	各個業(yè)務環(huán)節(jié)安全規(guī)范的利益保障
	擴展中心	行業(yè)特色功能定制發(fā)卡（集成系統(tǒng)）
	報表數(shù)據(jù)分析	分類業(yè)務數(shù)據(jù)綜合查詢分析系統(tǒng)
	擴展功能	個性化需求定制開發(fā)、第三方軟件集成

智能系統(tǒng)無人值守整體規(guī)劃建議

系統(tǒng)建設步驟

1. 階段一：硬件及第三方系統(tǒng)集成

   　　本階段實施硬件設備整合搭建（制卡、門禁、地磅、料口、貨場），完成硬件設備的部署與調(diào)試，搭建符合企業(yè)特色門禁、磅體、料口、門衛(wèi)、票房等各業(yè)務環(huán)節(jié)硬件設備施工建設、企業(yè)增設開票中心房產(chǎn)一處，用于集中開票。

2. 階段二：實現(xiàn)各項業(yè)務流程的嚴密管理

   　　本階段實施，將搭建符企業(yè)特色的應用系統(tǒng)，包含企業(yè)銷售系統(tǒng)、采購系統(tǒng)、稱量系統(tǒng)、定量系統(tǒng)、移動互聯(lián)應用系統(tǒng)等，有效支撐各業(yè)務部門管理活動，為部門考核提供數(shù)據(jù)，為領導決策提供支持。

3. 階段三：系統(tǒng)擴展應用

   　　本階段實施，將整個（采銷售、倉儲、計量、下料）系統(tǒng)融匯到企業(yè)各個業(yè)務環(huán)節(jié)中，整合企業(yè)三方ERP系統(tǒng)，搭建財務業(yè)務一體化應用模式，實現(xiàn)企業(yè)信息化360度無死角管理。

軟件功能模塊介紹

銷售管理

　　銷售管理以“訂單”、“磅單”、“出庫單”三大核心單據(jù)為主線，有效將銷售部、財務部、門衛(wèi)、磅房、倉庫等業(yè)務環(huán)節(jié)串聯(lián)起來，對銷售全過程進行有效控制和跟蹤，實現(xiàn)完善的企業(yè)銷售信息管理、完成銷售與收款內(nèi)控管理，與物流管理系統(tǒng)結(jié)合運用，將能提供更完整、全面的企業(yè)物流業(yè)務流程管理和財務管理信息。

銷售業(yè)務流程圖

智能管理系統(tǒng)功能及步驟介紹

充值制卡中心

需求單位可到發(fā)貨單位財務室充值付款實時制卡或客商平臺預存充值扣款、財務人員輸入需求單位物料和每種物料的單價、預存金額等，同時將收貨單位信息和充值金額通過充值軟件錄入數(shù)據(jù)庫。

1. 充值客戶自助取卡終端機
2. 財務充值制卡
3. 商家后臺網(wǎng)絡審核實

門禁管理中心

　　1、司機拿卡進場，收貨單位將對應卡發(fā)給司機，司機進入廠區(qū)前通過門衛(wèi)處刷卡，讀到卡后通過比對判斷數(shù)據(jù)庫對應收貨單位下的余額信息是否大于設定的最小金額，大于自動抬桿放行，小于不抬桿并提示余額不足，請充值。

　　2、預約客戶可通過門崗制卡中心終端機制卡、司機輸入短信顯示的提貨碼或車號、身份證閱讀等多種方式驗證司機信息、通過后在終端機直接輸入車輛信息和貨物預制裝載量后選擇制卡。

地磅無人值守稱重控制

主要設備列表

序號	設備	功能解析
1	計量控制核心	主要有計算機、儀表、交換機、I/O控制盒等設備。
2	攝像機	每臺汽車衡配備2個攝像頭，分別用于前車牌、后車牌拍照，監(jiān)控現(xiàn)場情況。
3	紅外光柵	車輛位置檢測、檢測車輛是否完全上磅
4	道閘	汽車衡兩端各安裝一套道閘包括雷達、用于車輛上下汽車衡指示，防止車輛稱重未完成下秤。
5	讀卡器	用于識別車輛卡內(nèi)登記信息
6	車牌識別相機	用于識別上秤車輛牌照信息
7	紅綠燈	用于指示車輛上下磅
8	語音套件	用于播報車輛過磅信息及指揮車輛上下磅
9	LED顯示屏	用于現(xiàn)場車輛當前過磅重量信息

車輛計量模擬流程圖

無人值守現(xiàn)場實圖

自動識別物聯(lián)網(wǎng)智能稱重系統(tǒng)工作流程

• 1. 車輛準備過磅(交通燈綠為綠燈、前后道閘均為關閉狀態(tài))
• 2. 車輛經(jīng)過虛擬地感區(qū)域、車號識別儀或RFID卡 自動識別車牌號
• 3. 識別成功進車端道閘欄桿自動抬起,電腦語音指示“請上磅”
• 4. 車輛上磅、信號燈由綠色變?yōu)榧t色、若遮擋光柵，語音提示“紅外遮擋、繼續(xù)上磅、請停到秤臺中間”。
• 5. 車輛完全上到汽車衡后停下（車輛完全經(jīng)過進車端道閘下地感后，進車端道閘欄桿自動落下）；
• 6. 車輛完全在兩對光電開關范圍內(nèi)、重量穩(wěn)定后電腦開始保存數(shù)據(jù)、語音播報重量及大屏顯示實時重量、過磅圖片自動抓拍并和數(shù)據(jù)一同存儲
• 7. 稱重記錄完畢后、語言提示司機下磅、出車端道閘欄桿自動抬起，司機開車下衡、等地磅儀表重量回零、地感感應無車輛通過后出車端道閘欄桿自動落下
• 8. 數(shù)據(jù)自動同步到物聯(lián)網(wǎng)平臺、同時磅房打印機自動打印過磅單
• 9. 這是一個稱重流程。(另一個方向過磅流程相同)

無人值守稱重流程步驟解析圖

車輛排隊顯示

　　當車輛秤完皮重是排隊顯示屏則出提示當前車號、倉號、貨名信息等。車輛按提示去相應的庫位裝載對應的貨物。

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定量下料裝車系統(tǒng)（料口下無汽車衡）

　　司機到對應下料口停穩(wěn)后刷卡，貨名信息一致綠色指示燈亮，司機按確認按鈕開始下料，貨名信息不一致指示燈不亮，司機聯(lián)系管理人員處理。

PLC邏輯點定義:

　　皮帶傳送電機開/關（Y1/Y0）
　　升降筒電機開/關（Y2/Y3）
　　下料開閘電機開/關（Y4/Y5）
　　4個放料電機開/關（Y6/Y7）(Y10/Y11) (Y12/Y13) (Y14/Y15)
　　刷卡信息一致指示燈（Y17）
　　下料控制：司機按下確認鍵（信號接入plc X0），升降電機啟動，10秒后皮帶電機啟動，10秒后放料2號電機啟動，皮帶稱檢測到有重量增加開啟下料開閘電機，開始下料，到達設定提前量關閉放料電機，到達設定時間后關閉皮帶電機，關閉下料開閘電機。刷卡確認指示燈滅，下料完成。
　　皮帶秤檢測到無重量增加依次開啟放料3號，4號，1號電機，還無重量增加系統(tǒng)復位，（關閉皮帶電機，升降筒電機）

定量裝車系統(tǒng)（料倉下有汽車衡）

　　司機進入料倉位置、車號識別儀自動識別車號、車牌號碼自動輸入計算機司機刷卡比對料口位置是否正確，正確電腦則提示改車預制裝貨信息及預裝量、操作人員待車輛停穩(wěn)后保存車輛皮重后選擇開始放料，待重量快到預裝量時閥門則逐步開始減少放料、直到完全關閉，閥門完全關閉后待重量穩(wěn)定操作員選擇保存總重。語音提示裝料完畢、請司機離開。司機拿過磅單后下磅離開。

數(shù)據(jù)查詢統(tǒng)計模塊

統(tǒng)計報表查詢

　　可進行年報表、月報表、日報表、貨名匯總報表，收貨單位匯總報表，發(fā)貨單位匯總報表、客戶充值匯總報表等，可按客戶自定義查詢！

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稱重系統(tǒng)輔助功能VS物聯(lián)網(wǎng)遠程數(shù)據(jù)管理平臺

　　物聯(lián)網(wǎng)稱重系統(tǒng) 是集成了PLC控制器、稱重儀表、視頻監(jiān)控、防遙控監(jiān)控儀、遠距離讀卡器、車號識別儀、紅外感應器、地感等器件，并結(jié)合多種防作弊手段，利用分布式數(shù)據(jù)庫、云計算、微電腦技術及手機App、移動支付等技術，而構建的一整套物聯(lián)網(wǎng)稱重解決方案。

系統(tǒng)建設的意義

　　物聯(lián)網(wǎng)稱重系統(tǒng)，將分散的稱重站點，有機的串聯(lián)成為一個工業(yè)4.0的智慧物聯(lián)網(wǎng)絡系統(tǒng)；有效的避免了信息孤島，讓信息在可控的范圍內(nèi) 有序流動，實現(xiàn)了信息的及時傳達、多層次多緯度的信息共享，提高了計量服務水平和管理效率。

系統(tǒng)功能架構

　　物聯(lián)網(wǎng)稱重系統(tǒng)，由稱重硬件設備、電腦稱重系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫服務器、云服務器、電腦網(wǎng)站系統(tǒng)、手機app軟件等幾部分組成。

　　其中，稱重硬件設備主要由稱重儀器、PLC 等電子部件組成，負責稱重數(shù)據(jù)的計量；
　　電腦稱重系統(tǒng)通過串口或以太網(wǎng)絡讀取稱重設備的實時重量，功能包括稱重數(shù)據(jù)管理、預置數(shù)據(jù)管理（車牌號，收貨單位、發(fā)貨單位、貨物名稱等常用數(shù)據(jù)的管理）、磅站打印、報表管理、用戶權限管理等。
　　數(shù)據(jù)庫服務器：用于存放稱重數(shù)據(jù)、日常數(shù)據(jù)管理和定時備份等。
　　云服務器：用于搭建云服務，為電腦稱重軟件和手機App提供服務。
　　網(wǎng)站系統(tǒng)：用于建立電腦訪問的稱重數(shù)據(jù)展示及管理的網(wǎng)站平臺；
　　手機App系統(tǒng)：用于在手機上查看和管理稱重數(shù)據(jù)。